汽车凹陷修复的两种解决方式:传统的钣金喷漆处理和较先进的汽车免伤漆凹陷修复,针对不同类型的保定车门凹坑修复中心类型,选择适合的修复方式。钣金喷漆修复是一种传统的修复方式,存在时间长,接触时间早,基本上从事汽车凹陷修复工作的师傅朋友都会了解。今天飞斯特小编想和大家道一道汽车免伤漆凹陷修复这种较先进的,知之者甚少的处理方式。
现在的汽车前挡风玻璃一般都是夹胶玻璃.而不是钢化玻璃.修复对汽车玻璃的安全结构并没有太大的影响.只要修复之后,没有受到二次撞击,一般不会出现划痕或其他影响.常开车上路的朋友大多会遇到被石子蹦到挡风玻璃的情况导致挡风破损,保定车门凹坑修复中心需及时修补.
1、防止破洞或裂缝扩大,保证行车安全.
2、无须拆卸,避免更换玻璃造成的密封不良及车容损伤.
3、减少废弃玻璃,符合环保趋势.
4、修补后坚固耐用,恢复玻璃原有强度,清晰度可达95%以上.
5、现场施工,修补迅速,省时省事.
6、为你节省开支(更换玻璃的费用).
常见的轿车车身凹坑小的不足1平方cm,大的有整块钣金件。不论凹坑大小,修复时都应先将凹坑敲起来,使其与原来基本一样,但由于金属已被拉伸,不可能恢复到原来的情况。可以使凹坑敲起后仍低于周围3mm加左右。凹坑很浅时可以不敲击。敲凹坑时可用木锤或塑料锤,从凹坑后面轻轻敲击,同时选一合适的木块垫在金属板外,以免锤子的冲力将保定车门凹坑修复中心周围敲弯。如果凹坑处是双层钣金或由于别的原因,锤子无法接近凹坑后面,可用不同的方法来处理。常用的方法有两种:一种是钻孔法。即在凹坑处的金属上钻几个小孔,然后将自攻螺丝拧到孔里,用钳子夹住螺钉头向外 拉。另一种叫拉环法。就是视钣金受损面积大小,焊上一定数量的平垫片拉环,将钢丝绳穿入拉环中,然后用人力或机械牵引钢丝,使保定车门凹坑修复中心到理想的位置。一般**种方法适用于小面积凹坑,这样做对钣金及油漆损伤小。后一种方法则适用于面积较大的损伤,可减少穿孔过多对钣金件的损害。